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手把手教你如何优雅地海外自驾

远行俱乐部2018-05-09 14:04:37

最近,成都人的朋友圈都被一张卖萌照刷屏了—无心工作,一心只想为祖国母亲庆祝生日。这提醒了我们一个喜大普奔的现实:渐渐地,渐渐地,一年一度的国庆7天长假来了!



那么问题来了

成都人国庆应该如何耍?


农家乐?太土!报团游?太吵!徒步走?太累!作为全国汽车保有量保三争二的城市,越来越多的成都人选择自驾游,甚至把战线拉到了国外。试想:与家人共同探索未知的国度,一路走走停停,经过微风,驶向落日,也是一件有情怀有诗意的事。


那么海外自驾有哪些必备技能要掌握呢?我们采访到了一位资深自驾爱好者Mike,他的旅行足迹遍布五大洲,还曾与妻子多次在欧洲自驾,堪称“老司机”。老司机发车传授海外自驾经验,条条是干货。


驾照原件+英文公证
很多成都人自驾去泰国,会直接开车沿昆曼公路南下,一路逐渐进入热带风情,风景宜人。对于更远一些的国家,如欧洲诸国,想要自驾,就不得不在当地租车了。

Mike 提醒新手司机们,在国外开车首先要取得国内驾照,再做英文公证。取车时主驾驶员及附加驾驶员必须提供有效本国护照原件,持有有效中国驾照原件,以及车行认可的驾照翻译件或国际驾照认证件/英文公证件。同时,在海外自驾通常要求驾驶员要年满25岁,年龄在20-25岁之间有可能会被收取年轻驾驶员风险金,依照每个国家的要求而定。部分地区针对一些特殊车型,可能会有更高的年龄限制。
“淘宝上还有一些国际驾照,但据我所知,这些并不可信。”Mike说,国际驾照即International Driving Permit (IDP)并不是驾照,而是由《联合国道路交通公约》所有缔约国之间相互承认的一些机构颁发的对本国驾照的翻译件。由于中国尚未加入联合国道路交通公约,中国目前并未有任何机构可以颁发真实有效的国际驾照,所有“渠道”办理的“国际驾照”均是虚假证件。

熟悉国外交通标志和车型
今年7月,中国四名游客在美国自驾游遭遇车祸。虽然始终保持安全行驶记录,也为此捏了把汗。换车换语言环境,很容易因“不顺手”导致交通事故。这其中,既有因为车况不不熟悉导致的“开不来”,也有不认识英文标识导致的“认不到”。

车况最大的差异还是左舵车和右舵车的分别。许多驾驶员在国内开惯了左舵车,去到英联邦、日本、新加坡等国家,碰到右舵车就懵了:方向盘打不转了,车距也没法判断了,转向灯又在哪里打……

至于形形色色的交通标识,也与国内标志有着不少差别,还会有许多国内没有的标识。
“一定要熟悉车况,尤其是夜灯,转向灯,双闪,倒车雷达等关键时刻需要用设备,在开车前就搞清楚。”,在美国开车尤其在郊区,车辆极少,容易让人掉以轻心,但倒车是个潜在的炸弹。“美国的车大部分没有倒车雷达,倒车是个挑战。”

随身Wi-Fi开导航
就算是在熟悉的生活环境,Wi-Fi也已经成为与生活密不可分的工具了。对于身在异国自驾的路痴来说,Wi-Fi绝对是居家旅行必备良药。

以经验来说,自驾游的行程规划比较随意,经常因为远方一片迷人的风景,就偏离了原本的路线。在地广人稀的国家,或者离景区稍远的郊外,都需要在有网开车导航、查找资料。
“至少能保证被警察拦下后,可以用Wi-Fi上网翻译,避免跟警察鸡同鸭讲。”中国自驾司机因为不懂英语,被国外警察追停的事情屡有发生,其实他的英语也不好,及时用翻译软件沟通,能解决不少问题。当然,他还是建议出国自驾前,了解一些日常英语的说法。




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